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유류세·차량 개소세 인하 연장, 기대와 한계까지 꼼꼼히 분석

정부가 2025년 하반기에도 유류세와 자동차 개별소비세(개소세) 인하 조치를 추가 연장하기로 발표했습니다. 이는 국제 유가 변동성과 생활물가 상승에 대응해 국민 부담을 줄이고 내수 경기를 활성화하기 위한 정책입니다. 하지만 이번 조치가 모든 국민에게 실질적인 혜택으로 이어질지, 혹은 한계와 논란은 없는지 꼼꼼히 살펴볼 필요가 있습니다.유류세 인하 2개월 추가 연장휘발유 10%, 경유·LPG부탄 15% 인하율 유지적용 기간: 2025년 8월 31일까지인하 효과: 휘발유 리터당 약 82~87원, LPG·부탄 30원 절감유류세 인하로 주유비 부담이 다소 줄어들 수 있지만, 실제 인하분이 모두 소비자 가격에 반영되는 것은 아닙니다. 또한 대형차·고소득층에 혜택이 집중될 수 있고, 정부 세수 감소 및 탄소중립 정..

오늘 오전 정부가 유류세 한시 인하 조치를 2개월 더 연장한다고 발표했습니다. 다만 이번에는 인하 폭이 일부 줄어들어, 휘발유는 기존 15%에서 10%로, 경유와 LPG부탄은 23%에서 15%로 조정됩니다.국제유가가 하락세를 보이고 있음에도 고환율과 물가 상승에 따른 국민 부담을 줄이기 위한 결정입니다.유류세 인하 연장, 무엇이 달라지나?기획재정부에 따르면 이번 연장 조치로 6월 말까지 유류세 인하 효과가 이어집니다. 인하율이 축소되면서 실제 주유소에서 적용되는 유류세는 다음과 같이 바뀝니다. 구분인하 전 세율(ℓ당)기존 인하율변경 인하율인하 후 세율(ℓ당)인하 전 대비 인하액 구분인하 전 세율(ℓ당)기존 인하율변경 인하율인하 후 세율(ℓ당)인하 전 대비 인하액휘발유820원15%10%738원82원경유58..